Akhirnya menjatuhkan pilihan pada crossover
Bentar, sebelum membaca blog saya kali ini, hati dibersihkan dulu karena kalo hati tidak bersih pasti akan menganggap saya PAMER. Padahal saya hanya akan berbagi jurnal hidup saya, supaya ada jejak digital saya yang dikemudian hari bisa dibaca bita dan untuk catatan hidupnya.
Jadi sudah mau sebulan ini saya menggunakan kendaraan baru, setelah hampir 5tahun saya menggunakan hatchback milik toyota yaitu yaris tipe manual.
Sebelum menggunakan yaris, saya menggunakan citycar suzuki karimun.
Pada saat menggunakan citycar saya anggap itu sesuai kebutuhan saya, karena saya single dan tidak ada kepentingan untuk bepergian jauh keluar kota menggunakan mobil, sehingga citycar yang biasaya hanya 1000-1200cc cukup untuk saya
Menginjak 2013, dimana saat itu saya akan berencana menikah tahun 2014. Saya dan calon suami saya saat itu sepakat untuk mulai memikirkan kendaraan berdua yang kapasitasnya cukup untuk kami dan sudah pada mesin 1500cc karena kami yakin pasti akan melakukan banyak perjalanan keluar kota, sehingga tipe hatchback cukup untuk kami menyambut pernikahan.
Sejak 2015 kami sudah memiliki anak dengan keperluan yang lebih banyak apalagi usia mobil kami yang sudah melebihi usia produktifnya sehingga kami sudah tidak nyaman menggunakannya untuk perjalanan mudik kami lintas provinsi. Tapi dana kami belum siap untuk mengganti kendaraan HAHAHAHA sehingga perlu bersabar.
Hingga muncullah mobil crossover milik honda yaitu HONDA HRV, ya ampun....saya benar-benar sampai mimpi ingin memilikinya, setiap melihat HRV saya selalu bergumam “kapaaan bisa beli HRV”
Tapi harga HRV terlalu tinggi bagi kami, 300juta lebih. Kami tidak akan bisa memilikinya, dan HRV bukan kapasitas dari segi finansial kami.
Hingga waktu berjalan terus pada awal 2017, saya melihat crossover dijalanan yang begitu menarik perhatian saya. Saya benar-benar sengaja mengikuti hanya untuk tau, crossover itu milik pabrikan mana.
Dan ternyata crossover itu adalah milik Suzuki generasi dari X-Over yaitu Suzuki S-Cross.
Saya yakin crossover ini pasti harganya jauh dibawah HRV dengan fasilitas yang bisa mengikuti HRV karena Suzuki harganya lebih terjangkau dibanding Honda.
Denny mengajak saya melihat di showroom supaya tidak penasaran, denny mencoba test drive dan menyampaikan pada saya “udah berdoa aja semoga bisa kebeli, harganya masih masuk akal”
Bulan terus berlalu hingga akhirnya ada kesempatan untuk kami membelinya. Allhamdulillah rejeki bita.
Mengapa saya memililih crossover?
Crossover adalah type mobil SUV yang dimodivikasi dengan Hatchback atau SUV dengan MPV?
Intinya crossover adalah mini SUV sehingga bisa nyaman digunakan dimedan jalan yang tidak rata.
Crossover memiliki bagasi yang sama luasnya dengan MPV sehingga kebutuhan volume bagasi keluarga kecil kami bisa terpenuhi
Crossover memiliki fitur-fitur yang menarik untuk bisa dinikmati dalam perjalanan keluar kota, dan tentunya dengan mesin 1500cc yang bagi kami cukup.
Berikut saya kasih review fitur yang saya ambil dari www.carusermagz.com
Fitur
Fitur merupakan salah satu andalan nilai jual Suzuki S-Cross, sehingga mini SUV ini mempunyai value for money yang cukup tinggi karena dijejali berbagai fitur canggih. Beberapa fitur canggih yang ada pada S-Cross antara lain:
Auto Rain Sensor yang otomatis mengaktifkan wiper jika ada hujan atau jika kaca depan disiram air saat mesin dalam kondisi hidup.
Auto Levelling head light, Fitur ini secara otomatis mengaktifkan lampu jauh dan lampu dekat sesuai kebutuhan. Saat berkendara di malam hari, jika ada kendaraan lain di depan, sensor secara otomatis mengaktifkan lampu dekat dan sebaliknya jika kondisi di depan sepi, lampu jauh yang aktif. Fitur ini biasanya ada pada mobil-mobil premium eropa.
Paddle Shift atau tuas pemindah transmisi di belakang setir yang bisa dioperasikan dengan jari. Fitur ini hanya ada pada varian bertransmisi otomatis. Sehingga terasa seperti mobil-mobil sport eropa yang mewah.
Engine Start/Stop Push Button dan Keyless entry menambah kemewahan crossover Suzuki ini. Fitur ini juga tentunya terintegrasi dengan fitur immobilizer.
Steering Audio and Cruise control yang tersedia di semua varian, Sehingga pengemudi tidak perlu report melepaskan tangan dari lingkar kemudi saat ingin mengubah channel radio, lagu dan mengubah tampilan data di MID.
Telescopic dan Tilt Steering yang memudahkan mengatur posisi setir sesuai kebutuhan pengemudi. Sehingga mobil ini tetap enak dikemudikan oleh orang berpostur tubuh tinggi maupun pendek.
Head Unit layar sentuh 7 inchi, dengan fitur konektifitas smartphone dan Bluetooth. Terdapat juga fitur CD Player, koneksi dual USB port, AUX dan smartphone mirroring.
AC digital otomatis yang mengatur temperatur kabin secara otomatis sesuai kebutuhan penumpang. Bagusnya AC digital tersebut dilengkapi tombol-tombol yang mudah dioperasikan dengan merabanya, bukan layar sentuh yang benar-benar harus dilihat seperti yang ada pada Honda CRV.
Dan rencananya saya ingin bertahan dengan mobil ini hingga 8-10tahun kedepan. Artinya sampai usia bita 10-12tahun menurut saya mobil ini masih akan masuk akal saya gunakan sesuai kebutuhan kami.
And then, bismillah semoga rejeki lancar sehingga cicilannya juga lancar HAHAHAHAHAA. Can i get AAMIIN?
Tidak ada komentar:
Posting Komentar